鹽霧腐蝕試驗是汽車行業(yè)重要的測試，是評定汽車質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一

   鹽霧試驗箱是針對各種材質(zhì)之表面處理，包含五金電鍍、五金、電子零部件、化工涂料、烤漆、汽車、摩托車、五金潔具、螺絲、彈簧、磁性材料、有機(jī)及無機(jī)皮膜、陽極處理、防銹油等行業(yè)的品質(zhì)檢測、測試其制品之耐蝕性。

    摘要：采用鹽霧試驗箱，通過一種加速鹽霧試驗方法,得出不同膜厚、不同部位、不同結(jié)構(gòu)的電泳涂層耐加速鹽霧試驗的能力,從而在涂裝過程中對這些容易發(fā)生腐蝕的部位進(jìn)行識別、分析，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

   汽車作為重要的交通和運(yùn)輸工具之一，除造型外，表面涂層質(zhì)量的優(yōu)劣是人們對汽車質(zhì)量直觀的評價。然而汽車使用于各種腐蝕環(huán)境，如北美、西歐等地區(qū)在嚴(yán)寒的冬天為防止下雪后路面結(jié)冰打滑，在路面上撒鹽或沙，這對以金屬材料為主要結(jié)構(gòu)的汽車車身是一重大考驗，涂層不完善的部位，幾個月就會出現(xiàn)腐蝕穿孔。而日益惡化的地球環(huán)境更加要求汽車涂層要有良好的抗腐蝕性。如何提高汽車的防腐蝕能力，是眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)必須面對的重要問題之一。

   涂裝作為整車制造的四大工藝之一，其主要作用是防腐和裝飾，是汽車整車防銹主要的工程。涂裝通過應(yīng)用高防腐性涂料、提高電泳泳透力、提高各涂層膜厚、對焊縫部位涂密封膠、噴注防腐蠟等工藝對車身進(jìn)行整體防護(hù)，但車身結(jié)構(gòu)及設(shè)計、制造等方面的缺陷或不足仍會導(dǎo)致車體某些部位比其他部位更加容易發(fā)生腐蝕。因此，要在涂裝過程中對這些容易發(fā)生腐蝕的部位進(jìn)行識別、分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防護(hù)。重要的是將這些易腐蝕部位應(yīng)用到新車型的開發(fā)中，在設(shè)計階段即發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的涂裝問題，從根本上提高整車的防腐能力。

   鹽霧試驗箱通過科學(xué)的加速鹽霧試驗的方法，模擬電泳漆膜所處的惡劣大氣環(huán)境，從而得出不同膜厚、不同部位、不同結(jié)構(gòu)的電泳漆膜加速鹽霧試驗?zāi)芰?，并通過分析對薄弱部位進(jìn)行改進(jìn)。鹽霧試驗箱鹽霧腐蝕試驗是汽車行業(yè)重要的測試，是評定汽車質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一，由此可見，汽車行業(yè)重視鹽霧試驗箱的鹽霧腐蝕測試是能理解的。

   東莞市科迪儀器有限公司自成立以來，專注發(fā)展可靠性測試設(shè)備，科迪研發(fā)生產(chǎn)的環(huán)境試驗設(shè)備，一直以性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用而獲得市場的廣泛認(rèn)可，及受到市場的廣泛好評和認(rèn)可。